Neregistrovaný uživatel
XXX.XXX.253.52
Máme na kouli hmotnost 1800 kg. Sehnat vozík za slušnou cenu s celkovou hmotností do 1800 kg je problém. Vesměs všechny mají celkovou hmotnost 2 tuny, což je problém (nechceme jezdit v rozporu se zákonem; argumenty typu "já tak jezdím už 10 let a bez problému" pro mě nejsou směrodatné - každý dle svého gusta a svědomí).
Je možné nějak legálně ponížit celkovou hmotnost vozíku na koně? Z 2 tun na 1800 kg, tak aby byla zapsána i do TP? Co všechno je potřeba udělat? Kolik to případně stojí? Děkuji.
Neregistrovaný uživatel
XXX.XXX.184.101
Zkušenosti se přiznám nemám, ale co zkusit jednokoňku? Nyní je jich v inzerci mraky... A tuším viděla jsem i jeden hengr s váhou 1800kg, na dva koně. Pokud svůj vlek máte, nevím, jak to úplně půjde odlehčit a změnit, ale to jednání s odborem dopravy, někde to ještě obvzlášť žerou
Neregistrovaný uživatel
XXX.XXX.253.52
No jednokoňku jsme prodali. Máme teď dva sportovní koně, proto sháním vozík na 2 koně.
Sháním informace ještě předtím, než vyrazím na odbor. Chci mít trochu jasno, aby mě úředník neodpálkoval ještě ve dveřích, protože prostě "nemá čas" mi něco vysvětlovat.
Neregistrovaný uživatel
XXX.XXX.188.205
Opytam sa, akym autom chcete tahat dva kone? Pretoze ked je koule do max. 1800 kg, nie je trochu hazard tym tahat vozik na dva kone? Nejde ani tak o to, ci je to legalne, alebo nie, ale skor o nepredvidave situacie a tiez o to, ci auto nie je pretazovane a ako dlho vydrzi, kym zacne odchadzat spojka a podobne...
Nie je to rypanie, ale otazka na zamyslenie - ak sa papierovo znizi hmotnost voziku, realne ostane rovnaka - a kone budete prevazat realne, nie na papieri...
Neregistrovaný uživatel
XXX.XXX.184.101
Taky jsem se nad tím trošku zamýšlela, nejen spojka, ale i brzdy... Zkušenosti určitě máte, ale já tahám Toyotou Hiluxem, 2,5 l turbodieslem, na kouli 2,5 t, ale přijde mi, že i tak dostává to auto s koňmi zabrat.