Neregistrovaný uživatel
XXX.XXX.182.205
jedu na autobraterie už asi č roky a teprve dnes jsme se dozvěděla že se do nich musí přilívat destilovaná voda.
Můžete mi poradit další věci, zásady práce s autobateriemi - "umřelo" mi jich za těch pár let více a tak to asi nebude jen tak ...
Neregistrovaný uživatel
XXX.XXX.64.235
Destilka se musí dolívat jen do těch starších typů - těm co jdou nahoře odšroubovat špunty. Novější typy už jsou bezúdržbové.
Neregistrovaný uživatel
XXX.XXX.205.19
ano, baterie živící ohradník umírají. Nedělá jim dobře, že se pomalu vybíjejí a průběžně se nedobíjejí. Zdroj je vycucne, pak je jednorázověnabijete a prostě časem chcípnou. My tak jedeme už pět let a bohužel s tím nejde nic udělat.
Neregistrovaný uživatel
XXX.XXX.182.205
A znáte ještě nějaká jiná pravodla co životnost baterie prodlužují
Neregistrovaný uživatel
XXX.XXX.223.65
A jak je to s těmi originál zdroji na el.ohradníky,jak dlouho vydrží asi?Nebo taky brzy chcípnou?To by byla dost drahá sranda
Neregistrovaný uživatel
XXX.XXX.34.42
Záleží na typu zdroje, některý "žere" víc, jiný míň, záleží hodně na typu baterie, my používáme i ty velké (do traktorů). Ale drahá sranda to je.
Neregistrovaný uživatel
XXX.XXX.0.0
Běžná životnost autobaterie je cca 5 let. Žádná autobaterie nevydrží věčně. V autě ale baterie dostává mnohem víc zabrat, než provozem ohradníku. Obrovská zátěž při startování, vyšší dobíjecí proudy. Pomalé vybíjení a pomalé nabíjení je pro baterii ideální cyklus, s ohradníkem by proto měla vydržet minimálně 6 i více let, záleží ovšem také na kvalitě výrobku. Hlavně nesmíte nechat baterii vybít až do mrtě, to jí opravdu škodí. Nechat vybít málo pod 50 %, pak zase pěkně nabít a pořád dokola a vydrží vám dlouho. Záleží také na nabíječce. Pokud je to nějaké samodomo, které do baterie pere vysoký proud, pak baterka taky dlouho nepřežije.