Auto pro pejskaře

oki oki, já to chápu. takže. tři větší psi a věci? zadavatelka - nexxi

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
dobrá otázka. Já třeba vozím stafíka v daewoo matiz a to je nákupní taška. Ono záleží co komu stačí a jaké má požadavky..někomu stačí málo, někomu ani Ducato

Smích - blbost Daewoo je malé jen zvenčí - uvnitř odpovídá zhruba Fabii (jasně, že ne objem kufru), takže úplně v klidu - vozíme vzadu 2 psy...a nestěžují si...ani nikdo další, koho jsme vezly - právě naopak .

já mám daewoo nexia, super super auto na psy, hafo prostoru, malá spotřeba..bohužel mu je už šestnáct a začíná mít mírné neduhy, které by chlap vychytal, nicméně baba si jich nevšimne a auto pěkně mučí :-D takže sháním něco jiného, ale asi se kvykváknu na experimenty a vyhraje to fabie

Ford mondeo kombi, kufr pojme 4x 50kg psy. Většinou tedy jezdí dva až tři, ale i čtyři se vlezli. Spotřeba na delší tratě 5 l nafty. A navíc dost pohodlné auto.

asi takhle.. já mět neomezené finance, tak je to jednoznačně renault traffic. zadavatelka

Máme audi A4 v kombíku, vozíme dva psy, někdy 3, i 4 by se vešli :-)

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
máte někdo zkušenosti se seatem cordobou vario? jak moc je to velké?

My máme Citroen C3 - to je moje autíčko - vyhovuje mi, jak je vysoké (nemám ráda nízká auta, dělá se mi z nich špatně, potřebuju vyšší prostor mezi hlavou a střechou. Pes se mi tam na výšku vejde také krásně, vůbec se hlavou nedotýká stropu - což u jiných aut bylo dost časté...

A přítel jezdí Citroenem Berlingo - pro psy naprosto ideální. Velký kufr a i zadní sedačky jsou dost velké. Na dovču jezdíme 4 lidi a 4 psi (jeden kokr na sedačce uprostřed, a zbylí tři GR v kufru)
Je to "konečně požádnej kočáj"

zjišťovala jsem před pár měsíci a nejlépe z toho vyšla auta: Ford Mondeo (ovšem v benzínu žere jako kráva a v naftě se mu neustále rozbíjí turba), Opel Vectra (můj favorit) a Honda Acord, která už je ale bohužel cenou pro mě trochu jinde, protože nechci auto starší než 2005. Teď jezdím Fordem Fiestou, velice milé, živé (1,2 ale jede jako ďas), levné (z roku 98-00 se dá sehnat za 30 tisíc) a pevné!! autíčko (s minulou fiestičkou jsme bourali a ač jí to "zabilo", nám se nestalo absolutně nic). Vejdou se mi tam pohodlně dva amstaffové a jeden 40 kg kříženec, já, přítel a do kufru zavazadla kloidně na týden

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Smích - blbost Daewoo je malé jen zvenčí - uvnitř odpovídá zhruba Fabii (jasně, že ne objem kufru), takže úplně v klidu - vozíme vzadu 2 psy...a nestěžují si...ani nikdo další, koho jsme vezly - právě naopak .

Taky si to po cestách krosím s Matizem. A co já tam už všechno narvala, to by mi nikdo nevěřil . Až na ten pidikufřík je fakt špičkově prostorný!

Je super téma-chci poradit-taky chceme větší auto-máme dítě, čtyři malé psy, a když chceme někde jet společně tak nehrozíme-máme fabii combi-do kufru hodíme kočár plus věci a pesani už nikam-po autě jen tak je mít nechci. takže hledáme auto rozhodně větší-aby se vešla do kufru klec, kočár plus zavazadla kdyby jsme chtěli někam třeba na víkend vypadnout. Máte někdo citroen Berlingo? Nebo něco podobného? Nechci forda, renoulta a podobný, tomu moc nevěříme. :-) Děkuji za rady a poznatky.-jinak auto do sto tisíc (ojetý samo, na nový nemáme..)

Je super téma-chci poradit-taky chceme větší auto-máme dítě, čtyři malé psy, a když chceme někde jet společně tak nehrozíme-máme fabii combi-do kufru hodíme kočár plus věci a pesani už nikam-po autě jen tak je mít nechci. takže hledáme auto rozhodně větší-aby se vešla do kufru klec, kočár plus zavazadla kdyby jsme chtěli někam třeba na víkend vypadnout. Máte někdo citroen Berlingo? Nebo něco podobného? Nechci forda, renoulta a podobný, tomu moc nevěříme. :-) Děkuji za rady a poznatky.-jinak auto do sto tisíc (ojetý samo, na nový nemáme..)

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Je super téma-chci poradit-taky chceme větší auto-máme dítě, čtyři malé psy, a když chceme někde jet společně tak nehrozíme-máme fabii combi-do kufru hodíme kočár plus věci a pesani už nikam-po autě jen tak je mít nechci. takže hledáme auto rozhodně větší-aby se vešla do kufru klec, kočár plus zavazadla kdyby jsme chtěli někam třeba na víkend vypadnout. Máte někdo citroen Berlingo? Nebo něco podobného? Nechci forda, renoulta a podobný, tomu moc nevěříme. :-) Děkuji za rady a poznatky.-jinak auto do sto tisíc (ojetý samo, na nový nemáme..)

Peugeot 405 combi, je to sice starší vozítko, zato nafťák je velmi spolehlivý a žere cca 5-6l na 100km, kufr obrovský, zadní sedačky mají lůžkovou úpravu, navíc jsou dělené, takže případně bez sítě může děcko sedět na své části a zbytek může být sklopený, tam se Vám vejdou jak malí psi, tak kočár, cena se pohybuje kolem 30tis., jak který, taky musíte natrefit na dobrý kus(takový ten JEN JEZDIT bych už nekoupila, protože jen jezdil možná bývalý majitel:( který do toho nic nevrazil a ono se to časem ukáže), my vozíme 6psů a dítě, nesklápíme, vejdou se do kufru, máme kovovou síť.

Taky jednou plánuju hodně velkého psa a docela by se mi libila Dacia Logan Combi, místa jako kráva, když se složí zadní sedačky, tak se tam snad člověk i vyspí. Navíc se dají sehnat i za slušnou cenu, přestože to vlastně je renault. Ale nevím, ještě jsem s žádným vlastníkem dačky nemluvila, navíc jsem zvyklá na krátká auta bez čumáku....

já mám kombíka oktavii turbodiesel ,nemůžu si stěžovat ,spotřeba kolem pěti litrů .do kufru se vejde labrador a německý ovčák ,vešel by se tam klidně i další kdyby jsme ho měli , daly by se tam nacpat i nějaké věci ,a ještě je místo vzadu na sedačkách , děti nemám ale vešly by se kdyby bylo třeba.

tak to ja som na "uzitkove krabice" - Peugeot Partner, s dvojkridlovkami na kufri - lepsie sa kontroluje "vypustanie divej zvery" naftak, vela vela miesta - v pohode 3 velky a 1 maly pes, plus nejaka ta batozina, spotreba super, taha dobre tiez, vcelku dobre zvlada aj polny teren, vyborny rozhlad z auta /som o hlavu vacsia od kybla, takze toto ocenujem), vysoke (predtym som mala od psov stale spinave stropy), pohodlne, malo "tapaciru latkoveho" - jednoducha udrzba na chlpy, blato a ine "kadeco" co psiska na sebe navlacia.
Bez zavad a to najazdim teda min. tych 2 000 km mesacne (nielen so psiskami, auto je vyuzivane aj na podnikanie), jedina nevyhoda - kolme celne sklo, cize ak leti nejaky suter a trafi, vacsinou to konci "pavukom" a vymenou to jedine by som mu vytkla.

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Taky jednou plánuju hodně velkého psa a docela by se mi libila Dacia Logan Combi, místa jako kráva, když se složí zadní sedačky, tak se tam snad člověk i vyspí. Navíc se dají sehnat i za slušnou cenu, přestože to vlastně je renault. Ale nevím, ještě jsem s žádným vlastníkem dačky nemluvila, navíc jsem zvyklá na krátká auta bez čumáku....

Ta se mi taky strašně "líbí", super prostor. Ale podívejte se na ní pořádně. Je jako z papíru. Stačí menší bouračka a je po vás Ještě fiat dělá stejně řešené auto, ale to je to samé. Zmuchlá se to jako plechovka

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Je super téma-chci poradit-taky chceme větší auto-máme dítě, čtyři malé psy, a když chceme někde jet společně tak nehrozíme-máme fabii combi-do kufru hodíme kočár plus věci a pesani už nikam-po autě jen tak je mít nechci. takže hledáme auto rozhodně větší-aby se vešla do kufru klec, kočár plus zavazadla kdyby jsme chtěli někam třeba na víkend vypadnout. Máte někdo citroen Berlingo? Nebo něco podobného? Nechci forda, renoulta a podobný, tomu moc nevěříme. :-) Děkuji za rady a poznatky.-jinak auto do sto tisíc (ojetý samo, na nový nemáme..)

Citroen Berlingo a auta podobného typu mají kufr hlavně vysoký, takže podlahová plocha určitě není na klec a kočárek! Já jsem tam sotva nacpala leonbergera a to ještě jako puberťáka. Kufr je na hodně věcí, které lze štosovat do výšky, ale vedle sebe se tam toho moc nevejde, tak pozor na to! Vybírejte radši auta jako Ford Galaxy, Opel Zafira, apod. která mají kufr plochou větší.
Jinak my máme Citroen C8 a tam se toho vejde moře, do kufru pohodlně pes leonbergera a klidně vedle něj i na výšku naštosované klasické velké cestovní tašky. Kočárek je pak složený u spolujezdce a menší tašky kde se dá, protože vzadu jsem já a dítě v sedačce no a řídí manžel. Takže na delší cesty nás taky čeká pořízení alespoň rakve na střechu, protože jaksi na bagáž místa není nikdy dost a druhé dítě za dveřmi. No a druhý pes cca za rok

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
já mám kombíka oktavii turbodiesel ,nemůžu si stěžovat ,spotřeba kolem pěti litrů .do kufru se vejde labrador a německý ovčák ,vešel by se tam klidně i další kdyby jsme ho měli , daly by se tam nacpat i nějaké věci ,a ještě je místo vzadu na sedačkách , děti nemám ale vešly by se kdyby bylo třeba.

taky jsem pro Octavii combi, mám teda jenom 1 molosse ale místo super

mam Matrix Hyundai a vezla jsem na závody,dve maliny,dve kratandy,pudlíka ,BOC a voříska asi 15 KG ,k tomu 4 lidi

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Citroen Berlingo a auta podobného typu mají kufr hlavně vysoký, takže podlahová plocha určitě není na klec a kočárek! Já jsem tam sotva nacpala leonbergera a to ještě jako puberťáka. Kufr je na hodně věcí, které lze štosovat do výšky, ale vedle sebe se tam toho moc nevejde, tak pozor na to! Vybírejte radši auta jako Ford Galaxy, Opel Zafira, apod. která mají kufr plochou větší.
Jinak my máme Citroen C8 a tam se toho vejde moře, do kufru pohodlně pes leonbergera a klidně vedle něj i na výšku naštosované klasické velké cestovní tašky. Kočárek je pak složený u spolujezdce a menší tašky kde se dá, protože vzadu jsem já a dítě v sedačce no a řídí manžel. Takže na delší cesty nás taky čeká pořízení alespoň rakve na střechu, protože jaksi na bagáž místa není nikdy dost a druhé dítě za dveřmi. No a druhý pes cca za rok

Děkuji, to jsem přesně chtěla vědět... Taky se mi to právě zdálo spíš vysoký... Možná nějaký VW nebo tak ještě, ten peugeot není špatnej nápad, octavii jsme chtěli, ale ten náš kočár je tak s prominutím debilní, že se moc složit nedá takže zabírá fakt hodně místa...

my máme nový Ford Galaxy... výborný, místa a místa, vleze se úúúúplně všechno a nemusíme se mačkat, žere většinou pod 6litrů... 3 psi - 40, 50 a 60kg si tam v pohodě lehnou a cestou se i vyspí

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Je super téma-chci poradit-taky chceme větší auto-máme dítě, čtyři malé psy, a když chceme někde jet společně tak nehrozíme-máme fabii combi-do kufru hodíme kočár plus věci a pesani už nikam-po autě jen tak je mít nechci. takže hledáme auto rozhodně větší-aby se vešla do kufru klec, kočár plus zavazadla kdyby jsme chtěli někam třeba na víkend vypadnout. Máte někdo citroen Berlingo? Nebo něco podobného? Nechci forda, renoulta a podobný, tomu moc nevěříme. :-) Děkuji za rady a poznatky.-jinak auto do sto tisíc (ojetý samo, na nový nemáme..)

Vidíte, my máme renaulta lagunu a super ! Kufr obří a když manžel naboural srnečku, tak přežil a i auto bylo docela v pohodě. Jen náraník a světlomety plus plech na straně, kde ji srazil, byly promáčknutý. jinak ok.

Ted se poohlížíme po dalším autě - tahle lagunka je už taková vetchá - a bude to zase laguna , ale novější.
Proč renaultu nevěříte?

Mám Renaulta Lagunu kombi, diesel, žere cca 6,3 l/100 km. Do kufru se vejdou v pohodě buď 2 klece vel. 60 + tašky, židličky apod. nebo 1 klec vel. 80 + tašky. Volně ložení psi by se tam odhadem vešli 2 velcí. Jezdíme takhle po výstavách ve třech lidech a v pohodě se tam vejdeme s veškerou bagáží.

Jé, už mi nějaký lagunkář předběhl

No, já to vezmu trošku s humorem, ale já kdysi vozila Brazilce v Puntu a dnes občas Labutěnku v Tranzitu

Já do forda mondeo kombi nacpu:
1. do kufru: 4 velké psy á 50 kg ( bloodhound, fila) ale většinou jezdí jen 2 nebo 3
2. na zadní sedadlo: autosedačku s dítětem 1 rok, kočárek sporťák složený, kufr s věcmi na výstavu, tašku s věcmi pro dítě, 2 kempingové židle. Několik termosek a dvoulitrovek s pitím pro nás pětilitrový kanystr s vodou pro psy.
Spotřeba je kolem 5 litrů nafty, je to pohodlné auto staršího data, ale jsem ráda že ho máme, přijde mi někdy nafukovací.
Má už svoje mouchy, pomalu se poohlížím po novějším a určitě to bude zase mondeo kombi.

Citroen Picasso a max. spokojenost. Rozložená klec + veškerá bagáž, odnímatelné sedačky pro další psy pod.

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Jé, už mi nějaký lagunkář předběhl

jj, lagunka je super autíčko. ikdyž mi trvalo trochu déle se s ní zžít ( čerstvé řp na nové fabii v plynu a doma stará laguna v naftě :-D ) ale ted jsem nadmíru spokojená.
Psíci mají v kufru pohodlí - velká klec a ještě se tam vejde bagáž. Vzadu místa pro spolucestující nebo další bagíže.
Už jsme v ní vezli 5 lidí a 5 psů s věci na týden ! ( a to se dva psíci spolu nesnesli, takže museli být od sebe )

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Vidíte, my máme renaulta lagunu a super ! Kufr obří a když manžel naboural srnečku, tak přežil a i auto bylo docela v pohodě. Jen náraník a světlomety plus plech na straně, kde ji srazil, byly promáčknutý. jinak ok.

Ted se poohlížíme po dalším autě - tahle lagunka je už taková vetchá - a bude to zase laguna , ale novější.
Proč renaultu nevěříte?

Mám pár známých automechaniků a ty mě říkaly když jsme si vybíraly auto první od kterých zněček ruce pryč, nevím proč prostě se toho držím-jde mi i o náhradní díly a podobně.. Jasně, chápu, že každý bude asi vychvalovat to své auto co má doma, ale prstě mi bylo řečeno od více lidí nezávisle na sobě co dělají do aut-ruce pryč o fordu, renaultu, že to je nejhorší... tak nevím.. Když vidím jak se známým pořád s..e Galaxy tak do toho bych nešla, ale asi taky hodně záleží na která auto natrefíte...

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Mám pár známých automechaniků a ty mě říkaly když jsme si vybíraly auto první od kterých zněček ruce pryč, nevím proč prostě se toho držím-jde mi i o náhradní díly a podobně.. Jasně, chápu, že každý bude asi vychvalovat to své auto co má doma, ale prstě mi bylo řečeno od více lidí nezávisle na sobě co dělají do aut-ruce pryč o fordu, renaultu, že to je nejhorší... tak nevím.. Když vidím jak se známým pořád s..e Galaxy tak do toho bych nešla, ale asi taky hodně záleží na která auto natrefíte...

ano, toto přesně mi řekl můj otec.. žádnej ford, renault, opel ani fiat. a celkově mi nebyla doporučena auta z francie. a musím bohužel potrvrid, že ve firmě, kde pracuju je spousta citroenů a jen málo málo z nich je bez koroze, a škodovky stejně staré, i starší té samé firmy nemají jedinej flíček

Co jsem se tak bavila, tak oni chlapi obvykle dávaj přednost "koncernu" (neboli VW a Škoda) a tvrdí, že jsou francouzská auta horší. Důvodem je spíš to, že frantíci mívaj obvykle "měkčí" podvozek ( tlumiče či co), což mi na převoz psa přijde vhodnější, ale zas při sportovní pánské jízdě je auto pocitově míň stabilní.
V testech ojetých aut si dlouhodobě dobře vede Toyota, ale zas jsou její ojetiny o to dražší, to samé VW.
Taky bych volila spíš dlouhé kombíky než vysoká auta typu Berlingo.
Sama bych nejraději VW Passat, ale na něj peníze nebudou, takže asi vyhraje poměr cena/výkon, tj. Ford Mondeo.

Asi takhle - je to o kusu, na který narazíte, v případě ojetého auta také o tom, jak se o něj předchozí majitel staral. Měli jsme několik Fiatů - absolutní spokojenost, Citroena - taktéž, Renault (RX 4 za mega) - nikdy více, tak poruchové auto snad nikdo jiný neměl, Renaul Clio - bez problémů, VW Golf - mám půl roku (ojeté), zatím jsem z něho pořád nadšená. Osobně bych nikdy nešla do Peugeota, Suzuki, Daewo apod "pochybných" značek. Ale to je pouze věc názoru.
Nehleďte jen na cenu, ale taky na bezpečnost, cenu náhradních dílů apod.

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
ano, toto přesně mi řekl můj otec.. žádnej ford, renault, opel ani fiat. a celkově mi nebyla doporučena auta z francie. a musím bohužel potrvrid, že ve firmě, kde pracuju je spousta citroenů a jen málo málo z nich je bez koroze, a škodovky stejně staré, i starší té samé firmy nemají jedinej flíček

Potvrzuju. Ford, Renault, Fiat mi taky byly nadhozeny jako nejkazivější značky. Samozřejmě obecně, záleží model od modelu. O autech z Francie hodně mechošů říká, že mají zbytečně drahé díly. Z hlediska dílů mi byla doporučena Škodovka a některé modely Volkswagenu.


Dacii jsem měla v merku kdysi taky, ale známí mechoši mě všichni jednotně varovali, že je to jeden velký šmejd. Podotýkám, že vlastní zkušenost nemám, pouze informace odborníků. I crash testy jednotlivých modelů Dacii nedopadly moc dobře. Logan i Sandero u bezpečnosti dospělých dostaly 3 hvězdičky z 5, což je na modely z roků 2005 a 2008 nic moc.

Mám opel zafira a jsem max spokojená .Hlavně ty schovaný sedačky v kufru jsou super a kámoška má seat alhambra jenže tam se sedačky v kufru musí vyndat protože nejdou schovat.Jinak jezdíme v autě 3dospělý a dvě děti+dva střední psi.A místa na různý věci je taky dost.Ale chci ještě psí auto,něco na způsob berlinga.Moje vysněný je mitsubishi L200 ale to nikdy mít nebudu.

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Asi takhle - je to o kusu, na který narazíte, v případě ojetého auta také o tom, jak se o něj předchozí majitel staral. Měli jsme několik Fiatů - absolutní spokojenost, Citroena - taktéž, Renault (RX 4 za mega) - nikdy více, tak poruchové auto snad nikdo jiný neměl, Renaul Clio - bez problémů, VW Golf - mám půl roku (ojeté), zatím jsem z něho pořád nadšená. Osobně bych nikdy nešla do Peugeota, Suzuki, Daewo apod "pochybných" značek. Ale to je pouze věc názoru.
Nehleďte jen na cenu, ale taky na bezpečnost, cenu náhradních dílů apod.

přesně.. já jsem si kdysi domů prosadila daewoo nexia.. kdybych si kdysi naplno nezapnula klimu kterou patnáct let nikdo nepoužil, tak mi neodešel diodovej můstek na alternátoru.. ale za tři roky opravdu bezudržbového ježdění to byla jediná věc, co se měnila. na technickou jsem jela stylu odhrabat závěj před autem, omíst auto od sněhu, odházet led ze skel a jede se:-D kdyby netrpěla na malinké mnou špatně rozpoznatelé věci jako zadírání kol a zamrzání centrálu, tak se jí nikdy nezbavuju

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Co jsem se tak bavila, tak oni chlapi obvykle dávaj přednost "koncernu" (neboli VW a Škoda) a tvrdí, že jsou francouzská auta horší. Důvodem je spíš to, že frantíci mívaj obvykle "měkčí" podvozek ( tlumiče či co), což mi na převoz psa přijde vhodnější, ale zas při sportovní pánské jízdě je auto pocitově míň stabilní.
V testech ojetých aut si dlouhodobě dobře vede Toyota, ale zas jsou její ojetiny o to dražší, to samé VW.
Taky bych volila spíš dlouhé kombíky než vysoká auta typu Berlingo.
Sama bych nejraději VW Passat, ale na něj peníze nebudou, takže asi vyhraje poměr cena/výkon, tj. Ford Mondeo.

To není o sportovní pánské jízdě, ale o stavu českých silnic. A sem se bohužel francouzská auta opravdu moc nehodí.
Zuzana

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Je super téma-chci poradit-taky chceme větší auto-máme dítě, čtyři malé psy, a když chceme někde jet společně tak nehrozíme-máme fabii combi-do kufru hodíme kočár plus věci a pesani už nikam-po autě jen tak je mít nechci. takže hledáme auto rozhodně větší-aby se vešla do kufru klec, kočár plus zavazadla kdyby jsme chtěli někam třeba na víkend vypadnout. Máte někdo citroen Berlingo? Nebo něco podobného? Nechci forda, renoulta a podobný, tomu moc nevěříme. :-) Děkuji za rady a poznatky.-jinak auto do sto tisíc (ojetý samo, na nový nemáme..)

Berlingo máme jako psí a pracovní auto. Doporučuju.

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Vidíte, my máme renaulta lagunu a super ! Kufr obří a když manžel naboural srnečku, tak přežil a i auto bylo docela v pohodě. Jen náraník a světlomety plus plech na straně, kde ji srazil, byly promáčknutý. jinak ok.

Ted se poohlížíme po dalším autě - tahle lagunka je už taková vetchá - a bude to zase laguna , ale novější.
Proč renaultu nevěříte?

Renault nemá dobrou pověst kvůli slabším plechům, stejně jako Fiat....
Já osobně Renault a natož Fiata nepovažuju za bezpečná auta.
Zkuste se někdy v bazaru na bouračkách mrknout jak silné mají plechy Renault nebo Fiat a srovnejte to např. s oktávkou.

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
To není o sportovní pánské jízdě, ale o stavu českých silnic. A sem se bohužel francouzská auta opravdu moc nehodí.
Zuzana

Na české silnice by byl asi nejlepší Hummer ale jak řekl klasik: Dámy a pánové, kdo z vás na to má ???

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Renault nemá dobrou pověst kvůli slabším plechům, stejně jako Fiat....
Já osobně Renault a natož Fiata nepovažuju za bezpečná auta.
Zkuste se někdy v bazaru na bouračkách mrknout jak silné mají plechy Renault nebo Fiat a srovnejte to např. s oktávkou.

doporučuji dohledat na internetu crash test od fifth gearu mezi Renaultem Modusem a starým skoro dvoutunovým volvem. Asi zmeníte názor Posádka volva zmrzačená, nejspíš jeden mrtvý. Posádka Modusu maximálně potlučené nohy. Volvu projel motor do kabiny, Modusu nic.... Divila jsem se strašně, ale je to tak.

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Na české silnice by byl asi nejlepší Hummer ale jak řekl klasik: Dámy a pánové, kdo z vás na to má ???

Že jo, dala bych si říct. Ale jen kdyby mi ho někdo koupil a platil mi výživné na jeho spotřebu 22 l na 100 km

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Na české silnice by byl asi nejlepší Hummer ale jak řekl klasik: Dámy a pánové, kdo z vás na to má ???

Já bych si koupila Mitsubishi pajero....

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Berlingo máme jako psí a pracovní auto. Doporučuju.

Presne tak. U nas je to idealni auto pro vsechny - zvladne odvezt tri velke psy (cca 40 kg prumer) a bagaz, eventuelne odtahne i prepravnik s kobylou (mame silny dieselovy motor). No a kdyz se umeje a vyluxuje, tak muze prevazet i lidi

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
doporučuji dohledat na internetu crash test od fifth gearu mezi Renaultem Modusem a starým skoro dvoutunovým volvem. Asi zmeníte názor Posádka volva zmrzačená, nejspíš jeden mrtvý. Posádka Modusu maximálně potlučené nohy. Volvu projel motor do kabiny, Modusu nic.... Divila jsem se strašně, ale je to tak.

No já radši osobní zkušenosti a nebo zkušenosti známých... Simulované crash testy jsou jedna věc a realita na silnici, resp. na dálnici, je jiná věc...

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
No já radši osobní zkušenosti a nebo zkušenosti známých... Simulované crash testy jsou jedna věc a realita na silnici, resp. na dálnici, je jiná věc...

tohle ale nebyl žádný tovární test Já po něm každopádně velice rychle zapomněla na koupi staršího volva a rozhodla se pro větší výdaj za nové auto s promyšlenými deformačními zonami

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
tohle ale nebyl žádný tovární test Já po něm každopádně velice rychle zapomněla na koupi staršího volva a rozhodla se pro větší výdaj za nové auto s promyšlenými deformačními zonami

No tak to je jasný, že musíte přemýšlet nad novými modely Volv. Né, o žádných šunkách

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
No tak to je jasný, že musíte přemýšlet nad novými modely Volv. Né, o žádných šunkách

No jooo, ale tak milion na to zas nemám To víte že bych ráda novou V90 v naftě Ale budu ráda za nějakého forda nebo renaulta

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Renault nemá dobrou pověst kvůli slabším plechům, stejně jako Fiat....
Já osobně Renault a natož Fiata nepovažuju za bezpečná auta.
Zkuste se někdy v bazaru na bouračkách mrknout jak silné mají plechy Renault nebo Fiat a srovnejte to např. s oktávkou.

mě stačilo, že naše laguna přežila srážku se srnou a nic se nikomu nestalo a auto taky nebylo na odpis.
A okátvka - na to bohužel nemám peníze.. jsou drahé jak svin a zbytečně.

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
mě stačilo, že naše laguna přežila srážku se srnou a nic se nikomu nestalo a auto taky nebylo na odpis.
A okátvka - na to bohužel nemám peníze.. jsou drahé jak svin a zbytečně.

Nevím co znamená "drahé jak svin", ale zase tak hrozný mi to nepřijde. Ale to je každého věc, kolik chce do auta dát....

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Nevím co znamená "drahé jak svin", ale zase tak hrozný mi to nepřijde. Ale to je každého věc, kolik chce do auta dát....

chce nebo může? Asni těko někdo na 5 let přestane jíst, aby měl na splátky za předražené auto. Já třeba hledám auto mladší než 2004 do 130 tisíc korun a max. 150 tisíc najeto a oktávka mi tam teda nevyjela ani jedna s těmito parametry

Je zajímavé, že o Volvech se říká, že jsou to jedny z nejbezpečnějcíh aut vůbec - a to v poslední době, ale vždycky. Co se týče zmiňovaných Fordů, jako poruchových aut, tak tohle jsem v životě neslyšela od nikoho, natož od mechanika. V servise jsou známé jiné značky - již zmiňované Renauldy apod, ale For určitě ne. To, že někdo může narazit na blbý kus, je věc druhá.

Po zkušenostech nedám dopustit na VW, kvalitou se to se Škodovkou nedá srovnat, ale ceny srovnatelné jsou.

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Asi takhle - je to o kusu, na který narazíte, v případě ojetého auta také o tom, jak se o něj předchozí majitel staral. Měli jsme několik Fiatů - absolutní spokojenost, Citroena - taktéž, Renault (RX 4 za mega) - nikdy více, tak poruchové auto snad nikdo jiný neměl, Renaul Clio - bez problémů, VW Golf - mám půl roku (ojeté), zatím jsem z něho pořád nadšená. Osobně bych nikdy nešla do Peugeota, Suzuki, Daewo apod "pochybných" značek. Ale to je pouze věc názoru.
Nehleďte jen na cenu, ale taky na bezpečnost, cenu náhradních dílů apod.

Co je na peugeotu pochybnýho? Máme 2 takový auta a další by byla zase ojetina tohodle výrobce- ovšem ne ty novější modely, my končíme pětkovou serii(405), šestky co byly potom už stojí za kulový a u nových aut si člověk nic neopraví, je to nabouchaný elektronikou a pořád se něco sejří...prachů pak servis stojí, že bych ani nový auto nechtěla, jednak bych neměla ani toho půl mega na jeho pořízení a jednak bych neměla na placení předraženýho servisu a s tím, že záruka se uznává jen na něco...radši starší auto do 100tis., než nový za mega. Jinak peugeot má super antikorozní úpravu, takže ani náš dědeček(nebýt od předchozího majitele pochroumanej) by neměl nikde ani kytičku a to je rok výroby 1992, měla jsem fiata uno, ten měl podlahu nadranc, ale spolehlivej byl na 100%, samozřejmě jen když se do něj pravidelně investovalo pár stovek do oleje a nejezdilo se na vytlučených tlumičích, slike gumách atp.- po opravě podlahy jsme ho bohužel prodali, byl malej. JInak 405 máme i sedana, koupili jsme ho od nějakýho "tunera", auto docela dorasený, ale kastle super, povyměňovalo se co bylo třeba, sáhlo se i na motor, ale i tak nás vyšlo celkem do cca 60tis. s opravami a teď máme spolehlivý vůz, sice to trvá nějakou dobu, než se všechno vychytá, u nás cca 2 roky, ale ono koupit ojetinu a chtít jen jezdit bez investic může opravdu jen naivka.

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
mě stačilo, že naše laguna přežila srážku se srnou a nic se nikomu nestalo a auto taky nebylo na odpis.
A okátvka - na to bohužel nemám peníze.. jsou drahé jak svin a zbytečně.

Ojeté oktávky se docela vyplatí dovézt ze zahraničí (tedy ne z Itálie) - jsou tam levnější než u nás a s ohledem na kvalitu silnic třeba v Německu bývají i v lepším stavu.. Jedna kamarádka má dovezenou ze Švédska, můj automechanik z Německa a oba dva jsou dost spokojení.

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Ojeté oktávky se docela vyplatí dovézt ze zahraničí (tedy ne z Itálie) - jsou tam levnější než u nás a s ohledem na kvalitu silnic třeba v Německu bývají i v lepším stavu.. Jedna kamarádka má dovezenou ze Švédska, můj automechanik z Německa a oba dva jsou dost spokojení.

Zrovna to chci napsat. Kdybych chtěla ojetinu, tak určitě nebudu kupovat v ČR. Doporučuji dotáhnout si něco z Německa vzít si tam na posouzení nějakýho známýho mechanika, ať to taky omrkne.

Ostatně já kupuju i auta-funglovky v Německu. I ty vyjdou o dost levněji.

Jak tu už někdo psal, Citroeny a Peugeoty jsou držáci, ale já se budu bavit pouze o starších ročnících aut, neb jakákoliv značka a typ nového auta je už dělaná jako veškeré ostatní spotřební zboží ( pračky, telky, PC, fo´táky atp. ) čili vydržím dva roky max. a šlus. Pak buď koupit nové, což se leckdy vyplatí spíš, než to opravit, anebo opravit, ale tak jako tak jsou ceny posazeny šikovně, aby na tom výrobce, prodejce atd. hezky vydělali
že Citruch není vhodný na naše silnice??? A to jako řekl kdo? Zas někdo, kdo ho viděl jen z rychlíku ne? Naopak, Citron na hydraulice místo dementních tlumičů je doslova koráb, na naše silnice naprostej ideál, a i když je to o zvyku ( neználci jsou na mrtvici, že auto nedrží stopu a v zatáčce se nahýbá, ale je to blbost a jen zvyk, stejně jako u kamionů, co sou na vzduchu že ), jste v něm doslova jako v bavlnce! Pro psy naprostej ideál, pro páteř lidí jakbysmet Prasit se s ním dá až moc, a pokud se člověk nezalekne toho, že není tvrdej jak podešev, natrhne prdel mnohem sportovnějším autům A koroze??? Opět neznalost, Citroeny byly jedny z prvních aut, co měli komplet pozink, tže můj BX Citronek, ač stojí venku v létě v zimě, a je 92 rok, nemá ani kouska rezu Startuje ihned i v -35 stupních, opravy nikdy žádný nepotřeboval, jen klasika údržba u auta, co víc jezdí než stojí, a jednou za dva roky kontroluju pístnice a "tlakový koule" na hydrauliku, občas potřebují troška dofoukat. Nové Citroeny jsou oproti těm starším typům jako nebe a dudy, bohužel, neboť jsou "hydraulicky přehnané" s palubním počítačem není žádná sranda Konkrétně já mám BX 4x4 dělané v malé sérii speciálně do hor, to auto je fakt nezmar Ťuk ťuk ťuk Náhradní díly za pusu.
Držáci motorově, už ale ne kastlou, jsou americký starší auta, Chrysler a Dodge, a ani nejsou drahá, náhradní díly se už i u nás dají sehnat za relativně dobrou cenu, jen je třeba si vybírat spíš nafťáky, páč benzín koupíte sice třás aj do 20 litrů, což za auto jak kráva je nic, ovšem ty kubatury motorů jsou obří a spotřeba taktéž
Jelikož již dlouho žiju obklopena lidma, co všemu co jezdí a má kola ( kolo , skůtr, mašiny, auta osobní, nákladní až kamiony ) rozumí víc, než sami sobě , spravují je, jezdí a mají dílny, tak vím, jak to je v reálu. Někdo tu správně psal, že to není vždy až tak o značce, ale spíš o tom daném typu vozu a taky velice rozhoduje rok výroby, páč třás Opel Astra z roku x a Astra z roku Y je opět nebe a dudy!
Motorově jsou držáci taky Toyoty, bohužel rychle korodují, opět myslím starší ročníky.
To samé Škoda, a to samé WV, ač oproti Toyotám je koroze pomalejší. Pozor na novější typy, odchází palivová soustava Sharan třás rád těsnění pod hlavou, vstřiky, atp. a pálky jsou za to příšerný.
Hodně aut je taky třeba vnímat jako dlouhotrasáky, tzn. nedělá jim doslova dobře hrkání po městě, či krátké trasy, časté starty a studený motor. A naopak, jsou auta, která toto snáší, ale při delších trasách stávkují
Nejméně povedené auto co bylo na trhu kdy byl nafťák Ford Focus, už nevím rok výroby, ale nebyl kus, který by nedojezdil ( prdlá hlava ). A to samé Fiat Brava, byť to je vcelku pěkné auto, bohužel moc nenajezdí, taky už nevím rok výroby.
Podobné Opel, měl pár "těžkých případů".
Ojetiny jsou celkově, v myslích většiny lidí, co potřebují jezdit a jezdit a ne se projíždět a kochat stojícím autem, nejlepší volba, neboť jsou zaběhlé, ne drahé a člověka nemrzí, když ho tudle někdo škrábne, urve zrcátko atd. Je ale vždy nutné mít při koupi sebou někoho, koho znáte, věříte mu a víte, že autům opravdu rozumí, protože co já dnes a denně vidím, jak se lidi nechají napálit, a přitom vidím "ty své co znají" jak během 25 minut udělají s autěm čelem vzad, proklepnou ho, vidí a slyší věci, o kterých většina nemá šajnu, plus údajné najeté km at. a ihned vědí, běž do toho, nebo ne.
Takže tak.....klasika ujeté km u novějších aut na prodej je po stažení 85-92 tisíc, u starších je magické číslo 130 tisíc, resp. 120 - 134 tisíc km Na tyto km se tacháče stáčí i tam, kde si všici myslí, že to nejde a jakmile někde tuhle cifru znalec vidí, prchá pryč

Jinak já mám na kavkaze, ovčáka, papiše a Nudlu auta dvě, napřed Citron BX kombi, ale má zkosené zadní sklo a pes měl hlavu zlomenou, a tak na delší cesty, které pořádáme furt, dostal kavkazák k prvním narozkám Chryslera Voyager, klasika ještě starej diesel, žádný HDi a podobný děsy, tam sme všici jak v baráku aj bagáží na několik týdnů Citronek ale slouží, když jezdím jen s kavkazem a papišem na naše soukromé a kratší tůry a výlety stále výtečně, sklopím jednu zadní sedačku, pes má hafo místa, na druhé zadní je na postroji papiš, kolem troška báglů, většina u spolujezdce a jedem
Toyota byla nereálná, stejně tak Opel.

Maťa

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
chce nebo může? Asni těko někdo na 5 let přestane jíst, aby měl na splátky za předražené auto. Já třeba hledám auto mladší než 2004 do 130 tisíc korun a max. 150 tisíc najeto a oktávka mi tam teda nevyjela ani jedna s těmito parametry

jedničková oktávka v dieslu se v týhle ceně sehnat dá, nehledejte dvojkovou tu mám sice já ale jsou drahý ,ty starší mají mnohem lepší motory a díly na ně jsou levnější, jinak velikostně je to stejný a je to fakt velký auto , manžel je automechanik a je to asi nejlepší volba co se dá v týhle ceně koupit.

Mám starou oktávku v benzínu (spíš popojíždím), vejdou se mi tam pohodlně dva hodně velcí psi, zatím spokojenost. Na oktávku mě mimo jiné přesvědčila i bouračka s kamarádkou, kdy bylo auto sice dost pomuchlané, ale drželo po kupě a nikomu se nic nestalo, je to fakt bytelné auto.
Předtím jsem měla pežotka 309 z roku 1989, žádná elektronika, to byl držák, po výměně tlumičů, destiček a zadní osy jako novej. Ale holt na 65 kg psa na zadní sedačce už to nestačilo.

chtěla bych se zeptat, někoho kdo tomu rozmím (v rodině bohužel tenhle typ aut uznávám jenom já:-D ) kdybyste si koupovali dodávku, do které se vejdou vpředu lidi, vprostřed lidi a vzadu velkej prostor na psy.. tak co byste si vybrali.. aby byla cena tak sto padesát tisíc. ( je topro mě zatím jen informativní, protože takové auto budu pořizovat až tak za rok, dva). takže kandidáti - citroen jumpy, peugeot expert, opel vivaro, ford transit a renault traffic. budu ráda za každej názor ale myslím tím opravdu názor stylu . ne to a to, protože.. ne že řeknete přílad - forda ne a konec.. mě jde opravdu o názory z kterejch si něco vezmu. dík všem moc

Já se zeptám na totéž akorát jinej typ auta.Mě by se líbil Peugeot partner,Citroen berlingo nebo Renault kango.Nebo podobný těmhle autům.Který?Díky

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Já se zeptám na totéž akorát jinej typ auta.Mě by se líbil Peugeot partner,Citroen berlingo nebo Renault kango.Nebo podobný těmhle autům.Který?Díky

ještě fiat doblo byste mohla zarhnout. já vám neporadím co, jsem zadavatelka toho dotazu výše, ale vím, že co se týká poměru ceny a roku výroby tak doblo je na tom nejlíp. dá se sehnat i 2005 rok pod devadesát tisíc

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Já se zeptám na totéž akorát jinej typ auta.Mě by se líbil Peugeot partner,Citroen berlingo nebo Renault kango.Nebo podobný těmhle autům.Který?Díky

Kango máme z roku 1999 1,9 Diesel, spotřeba krásná, kolem 5l/100km. Problém je drahej autorizovanej servis a třeba problémy s imobilizérem jinak nevyřešíš. Po zkušenostech s imobilizérem bych tu svini zabila ještě než začne škodit .

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
ještě fiat doblo byste mohla zarhnout. já vám neporadím co, jsem zadavatelka toho dotazu výše, ale vím, že co se týká poměru ceny a roku výroby tak doblo je na tom nejlíp. dá se sehnat i 2005 rok pod devadesát tisíc

Díky,kouknu na něj

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Kango máme z roku 1999 1,9 Diesel, spotřeba krásná, kolem 5l/100km. Problém je drahej autorizovanej servis a třeba problémy s imobilizérem jinak nevyřešíš. Po zkušenostech s imobilizérem bych tu svini zabila ještě než začne škodit .

Taky díky,zeptám se mámy na ten klíč.Ona je totiž profík a lepší jak většina chlapů co s ní dělali.Klíče snad umí vykouzlit a chválí jí každej.Dokonce si k ní jezdí dělat klíče i z okolních měst.

Máte někdo zkušenosti s dieslovou Toyotou RAV 4?? Vím, že kufr moc velký není, ale 3 stafordi by se tam vešli ne? Jak je to auto spolehlivé? moc se mi líbí a Toyotky jsou prý velcí držáci!

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Máte někdo zkušenosti s dieslovou Toyotou RAV 4?? Vím, že kufr moc velký není, ale 3 stafordi by se tam vešli ne? Jak je to auto spolehlivé? moc se mi líbí a Toyotky jsou prý velcí držáci!

Sousedka ho má, vozí v něm tři kokry. Občas s tím autem jezdím. Líbí se mi, je pohodlné. Otevírání kurfu taky super. Tuhle tam jeli její kokři (jen dva a můj golden) a vešli se v poho
A ano, Toyoty jsou držáci, jak píšete

Vozite nekdo stredniho psa v Octavii sedanu v kufru? Zajimalo by me, jestli se to da zvladnout... Je dost velky a ma i okno, ale hold dost zkosene.

Bohuzel nemam kombik a nejsem si jista, jestli to v kufru zvladne nebo si hold budu muset udelat z auta dvoumistne a hafana vozit na zadnich sedackach... Pro stendo si teprve pojedeme.

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Sousedka ho má, vozí v něm tři kokry. Občas s tím autem jezdím. Líbí se mi, je pohodlné. Otevírání kurfu taky super. Tuhle tam jeli její kokři (jen dva a můj golden) a vešli se v poho
A ano, Toyoty jsou držáci, jak píšete

No ten kufr mě trochu děsí... Třeba když zaparkuju podélně na malém místě, neotevřu ho pořádně. A navíc, když zaparkuju podélně, otvírá se rovnou do silnice A poutat psy v kufru se mi nechce.... Při bouračce bych je ráda rychle dostala z auta. Ale jinak se mi moc líbí. Ještě jsem uvažovala o Hyunday Tuscon nebo Santa Fe a nebo KIA Sportage. Ale ty prý nevydrží tolik let... tak zas abych nesplácela auto dýl než ho budu mít

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
No ten kufr mě trochu děsí... Třeba když zaparkuju podélně na malém místě, neotevřu ho pořádně. A navíc, když zaparkuju podélně, otvírá se rovnou do silnice A poutat psy v kufru se mi nechce.... Při bouračce bych je ráda rychle dostala z auta. Ale jinak se mi moc líbí. Ještě jsem uvažovala o Hyunday Tuscon nebo Santa Fe a nebo KIA Sportage. Ale ty prý nevydrží tolik let... tak zas abych nesplácela auto dýl než ho budu mít

No s ostatníma autama zkušenost nemám.
Co se týče těch dveří - tak s tím prostě musíte při parkování počítat

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Máte někdo zkušenosti s dieslovou Toyotou RAV 4?? Vím, že kufr moc velký není, ale 3 stafordi by se tam vešli ne? Jak je to auto spolehlivé? moc se mi líbí a Toyotky jsou prý velcí držáci!

Rodiče mají 2 RAVky tak 5 let a obě šlapou výborně. Kufr fakt moc velký není, psi se vejdou, ale už asi nic jiného. Jinak auto je to docela příjemné a co je při převozu psů fajn - ostatní řidiči ho respektují a neposílaj vám tam myšky. Jen tedy docela žere..

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Rodiče mají 2 RAVky tak 5 let a obě šlapou výborně. Kufr fakt moc velký není, psi se vejdou, ale už asi nic jiného. Jinak auto je to docela příjemné a co je při převozu psů fajn - ostatní řidiči ho respektují a neposílaj vám tam myšky. Jen tedy docela žere..

I dieslová žere? Mě psal majitel RAVky, že žere tak kolem 7mi litrů kombinovaně. A to psal o 2.2 naftě, ale pravda že o roce 2007, já mám tak maximálně na 2004

Beru zpět, rodiče mají oba benzíňáky a kombinovanou spotřebu mají tak za 10-11 l/100km.

Neregistrovaný uživatel napsal(a):
Beru zpět, rodiče mají oba benzíňáky a kombinovanou spotřebu mají tak za 10-11 l/100km.

hm i tak je to dost. Safra já si to auto nikdy nevyberu!